NM4の走行距離が20,000kmに到達。中古車なので参考記録だけど。
去年納車した時点ではそこまでピンと来てなかったものの、
前のオーナーがかなり大事に乗ってた[1]あまり距離を走っていなかったということでもあるようなのが最近だんだんわかってきました。
自分で手を入れた部分はバッグ付けたのとマフラーを後期型に変えたぐらいで大してカスタムらしいことはしてないものの、メンテって実際やってみると結構色々やること細かくあるんだよね、という。
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2014年式ということで、エンジンはともかく電子制御的に8年前はもう若干古いレベルだと思うし
オートマチックのDCTの変速タイミングがなんか変とか、
ガソリンもうちょっと入って欲しいとか、
路面の段差を通過すると尻にダイレクトアタックされるとか、
細かく気になるポイントは色々あれども、
見た目と乗りやすさの満足感がその辺を補って余りあるから全部クリアだし
新しいバイク欲しいとは思っても乗り換えたいとはついぞ思ったことがないので
長いこと大事に乗っていきたいですね――もう生産してないし、直系の後継みたいなのも出てないし。[2]元々がエンジンを流用？した派生車種なので本家のNC750はまだ現役だけど、少なくともNM4の見た目のコンセプト的な所は受け継がれてない
直線的なシルエットのクルーザー的バイクって他にない気がするんだよな……あったらおしえてください